Un travail à couper le souffle pour une vue à couper le souffle

L'un des plus grands projets d'ingénierie du Monténégro datant de la fin du XIXe siècle est la route reliant Kotor au village de Njegusi. C'était l'époque où notre littoral était un territoire de la monarchie austro-hongroise et où nos montagnes jouissaient déjà d'une indépendance séculaire. Cette liaison entre la côte et les montagnes était extrêmement importante pour les deux parties, qui ont donc décidé de trouver l'ingénieur le plus talentueux pour mener à bien ce travail difficile. Josip Slade était déjà bien connu dans la région pour sa capacité à travailler sur des terrains calcaires inaccessibles, et la décision fut donc prise. Il fallut cinq ans pour tailler les pentes abruptes du mont Lovcen avant que la route ne soit achevée en 1884. Il s'agit d'un travail étonnant que nous respectons encore aujourd'hui, en passant par ses 25 lacets lors de nos excursions d'une journée au départ de Kotor. À chaque virage, la vue s'améliore et, en guise de récompense, nous ne manquons jamais une occasion de nous arrêter pour admirer la route comme l'œuvre de l'homme et la baie de Kotor comme l'œuvre de la nature !

La route n'est que le début de la découverte du Monténégro et de sa riche histoire au cours de notre circuit Kotor - Njegusi - Cetinje - Budva, que nous avons décidé de nommer, pour une bonne raison, "Les points forts du Monténégro".